Forza Motorsport 2
» Forza Motorsport 2
|
|
Screenshots
Gamespecial werd een voorsmaakje beloofd van Forza Motorsport 2 op de recente Tokyo Game Show, enkel maar om daar te horen te kregen dat we er het game uiteindelijk niet zouden kunnen spelen. Wanneer onze man een week later zijn globetrotterskont van de Japanse hoofdstad naar de immerbruisende poel des verderfs Barcelona had verplaatste voor Microsofts jaarlijkse X event – X06 – mocht hij gelukkig wel aan de slag met deze nieuwe aflevering. Een aflevering die exclusiesf voor de Xbox 360 werd ontwikkeld.
Er werd ons eerst en vooral op het hart gedrukt dat deze versie nog maar voor 60 % klaar was. Het leek wel alsof ze zich schaamden voor wat we er te zien en te spelen kregen, terwijl wij op geen enkel moment blijk van teleurstelling gaven, integendeel. We konden al kiezen uit een handjevol indrukwekkende wagens van BMW, Lamborghini (nieuw voor Forza), Porsche en minder exclusieve merken als Ford en Subaru. De plaats van actie was de enige beschikbare track in deze demo: het Tsukuba Circuit. We kregen desondanks een goede indruk van de verschillen tussen de diverse bolides op dit heel taaie stuk asfalt en we moeten zeggen, Forza Motorsport 2 belooft de concurrentie het vuur aan de schenen te zullen leggen.
We beginnen bij het begin. We sprongen achter het stuur van de eerste wagen die we op het selectiescherm te zien kregen: een kersenrode 2004 Ferrari F430. Deze machine gedroeg zich net zo grillig en krachtig als dat te verwachten was in de nauwe stukken van Tsukuba. We hadden het hulpmiddeltje ingeschakeld dat aangaf wat de ideale racelijn was en merkten dat met deze Forza 2 je de optie hebt om deze de hele tijd zichtbaar te hebben of enkel in de remzones. Uiteindelijk kan je het helemaal uitschakelen wat je een stapsgewijze leercurve geeft. Je racet eerst een paar rondjes met de ideale lijn volledig zichtbaar, daarna een paar met enkel de remzones en uiteindelijk zonder visuele hulpmiddellen. Andere tooltjes waren de stabiliteitscontrole, anti-blokkeerremmen, manuele of automatische versnellingen en tractiecontrole.
Eens goed op dreef in de Ferrari, kregen we onvermijdelijk ook een goede indruk van het schademodel dat je eerst zo mooie bolides er al heel wat minder smetteloos doet uitzien nadat je een paar keer de vangrail gekust hebt. Een Microsoft jongen liet daarna even langs zijn neus vallen dat hij die ochtend nog een hele lap in 59 seconden had volgemaakt in de 2005 Lamborghini Gallardo. Dit lieten we ons geen twee keer zeggen. We kozen deze monstermachine, veranderden het lakwerk in een diepblauw en namen deze extreem krachtige (en verrassend stabiele) wagen naar de startlijn. Hoewel deze versie van Forza Motorsport 2 nog leed onder een paar framerateprobleempjes, is alvast één ding zeker: de uitdagende gameplay en het daardoor meeslepende rijmodel van het origineel is helemaal terug. Dankzij een verbeterd feedbacksysteem in de Xbox 360 controller voel je meer contact met het asfalt dan ooit en elke oneffendheid wordt onmiddellijk naar je handen doorgegeven.
